Cuộc đình công lần này được đánh giá là đợt ngừng việc có quy mô lớn nhất tại cảng biển Hà Lan trong nhiều năm trở lại đây. Theo thông tin từ công đoàn FNV Havens, hơn 700 công nhân cảng đã bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ và sẵn sàng đồng loạt ngừng việc.
Hành động đình công sẽ diễn ra tập trung trong khung giờ từ 11 giờ 15 phút đến 19 giờ 00 ngày 4 tháng 9 năm 2026 theo giờ địa phương. Phạm vi ảnh hưởng bao gồm toàn bộ ba cảng biển lớn và quan trọng nhất Hà Lan là Cảng Rotterdam, Cảng Amsterdam và khu vực cảng Zeeland bao gồm Vlissingen và Terneuzen. Việc ba cửa ngõ này đồng loạt ngưng hoạt động trong gần 8 giờ đồng hồ sẽ tạo ra một áp lực khổng lồ lên dòng chảy hàng hóa ra vào khu vực.
Nguyên nhân chính dẫn đến quyết định đình công quy mô lớn này bắt nguồn từ những phản đối mạnh mẽ của người lao động đối với kế hoạch chính phủ nhằm cắt giảm chi tiêu an sinh xã hội. Cụ thể là kế hoạch cắt giảm khoảng 6,5 tỷ EUR chi tiêu cho các chương trình phúc lợi xã hội. Đây là vấn đề cốt lõi khiến công nhân cảng quyết định thực hiện quyền đình công nhằm tạo sức ép yêu cầu chính phủ xem xét lại các chính sách ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và an sinh của họ.
FNV Havens cũng cho biết thông báo chính thức về việc đình công đã được gửi tới tất cả các doanh nghiệp có thỏa ước lao động liên quan. Các hướng dẫn tổ chức cụ thể sẽ được gửi đến từng người lao động một tuần trước ngày hành động diễn ra, đảm bảo sự đồng bộ và quy mô của đợt ngừng việc này.
Mặc dù thời gian ngừng việc tập thể được công bố chỉ kéo dài gần 8 tiếng đồng hồ, nhưng hệ quả mà nó để lại cho hệ thống logistics có thể kéo dài hơn rất nhiều. Một ca ngừng việc tại cảng không đơn thuần là sự tạm dừng hoạt động trong vài giờ, mà là sự đứt gãy của một quy trình vận hành liên tục và chặt chẽ.
Tại các cảng lớn, đặc biệt là Rotterdam tâm điểm container lớn nhất Châu Âu và là cửa ngõ hàng hóa quan trọng của toàn khu vực, mọi mắt xích hoạt động đều liên kết chặt chẽ. Từ lai dắt tàu, chằng buộc container đến xử lý terminal hay kiểm tra hàng hóa, chỉ cần một khâu bị gián đoạn là đủ làm đình trệ toàn bộ lịch khai thác tàu. Việc hơn 700 công nhân ngừng việc sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến các khâu bốc xếp, chằng buộc, lai dắt và kiểm tra hàng hóa, khiến mọi quy trình bị chậm lại hoặc ngưng trệ hoàn toàn.
Doanh nghiệp có hàng hóa vận chuyển qua các cửa ngõ này trong thời gian đình công sẽ phải đối mặt với hàng loạt rủi ro cụ thể:
Lịch cập cảng và đổi giờ cập cảng bị xáo trộn: Tàu buộc phải chờ cầu tại phao hoặc điều chỉnh giờ cập cảng, gây trễ chuyến và ảnh hưởng đến lịch trình tiếp theo của con tàu.
Xáo trộn lịch bốc dỡ và cut off container: Việc ngừng việc trong khung giờ cao điểm khiến quy trình đưa container lên tàu hoặc xuống tàu bị xáo trộn, container có nguy cơ bị ùn tắc ngay tại terminal.
Tăng nguy cơ tắc nghẽn cảng: Khi hàng hóa ngưng trệ nhưng lượng hàng mới vẫn tiếp tục đổ về, áp lực lên hạ tầng bãi cảng và terminal sẽ tăng nhanh chóng, dễ dẫn đến tình trạng hàng hóa ùn ứ kéo dài.
Tàu rời cảng chậm: Sự chậm trễ ở một cảng sẽ kéo theo trễ chuyến tại các cảng tiếp theo trong hành trình, tạo hiệu ứng dây chuyền làm gián đoạn lịch trình của cả tuyến vận tải biển quốc tế.
Phát sinh chi phí logistics: Việc hàng hóa bị ùn ứ tại cảng sẽ dẫn đến việc phát sinh các khoản phí lưu bãi, phí DEM (demurrage) và DET (detention) cho container, làm tăng đáng kể tổng chi phí cho doanh nghiệp. Chủ hàng cần hiểu rõ phí lưu bãi và phí lưu container để có phương án dự phòng chi phí hợp lý trong thời gian này.
Chỉ một mắt xích ngừng hoạt động cũng đủ làm gián đoạn toàn bộ lịch khai thác tàu biển quốc tế. Sự tê liệt trong 8 giờ không chỉ ảnh hưởng đến hàng hóa trong khung giờ đó, mà có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền kéo dài nhiều ngày sau khi cuộc đình công kết thúc mới có thể đưa mọi hoạt động trở lại bình thường.
Cuộc đình công cảng biển ngày 4 tháng 9 năm 2026 không phải là hành động tập thể duy nhất mà công đoàn FNV thực hiện. Chỉ 5 ngày sau đó, vào ngày 9 tháng 9 năm 2026, công đoàn này tiếp tục kế hoạch đình công giao thông công cộng toàn quốc kéo dài 24 giờ.
Sự kiện thứ hai này dự kiến khiến toàn bộ hệ thống đường sắt, vận tải khu vực và đô thị tại Hà Lan ngưng hoạt động. Việc hai cuộc đình công lớn diễn ra cách nhau chỉ vài ngày sẽ gây một áp lực cực lớn lên toàn bộ hệ thống vận chuyển nội địa tại Hà Lan và kết nối giữa các cảng biển với các khu vực kinh tế trọng điểm trong đất liền. Doanh nghiệp cần dự phòng trước các phương án vận tải thay thế để đảm bảo hàng hóa được luân chuyển thông suốt.
Trước kế hoạch đình công đã được xác nhận chính thức này, doanh nghiệp có hàng hóa qua cảng Rotterdam, Amsterdam và Zeeland cần chủ động thực hiện các biện pháp dự phòng để giảm thiểu thiệt hại. Doanh nghiệp nên rà soát free time để tránh phí phát sinh do hàng hóa bị ùn ứ.
Dưới đây là những hành động cụ thể mà chủ hàng nên triển khai ngay:
Kiểm tra sát sao lịch tàu cập cảng, giờ cập cảng và cut off của lô hàng. Theo dõi sát hãng tàu terminal forwarder để nắm bắt thông tin cập nhật từng giờ.
Dự phòng phương án thay thế cho các lô hàng gấp: Xem xét các cảng lân cận hoặc các [phương thức vận tải ] khác nếu có thể. Chủ động báo khách hàng về nguy cơ chậm trễ của lô hàng để có sự phối hợp xử lý.
Rà soát free time để tránh phí phát sinh: Nắm rõ thời gian miễn phí lưu bãi container để có kế hoạch lấy hàng hoặc đưa hàng ra cảng hợp lý, tránh các khoản phí DEM và DET không đáng có.
Trong bối cảnh thị trường vận tải quốc tế liên tục đối mặt với những biến động bất ngờ, việc sở hữu một đối tác logistics uy tín và am hiểu nghiệp vụ là yếu tố then chốt để doanh nghiệp đảm bảo chuỗi cung ứng vận hành liên tục. VDM Forwarder tự hào là đơn vị cung cấp giải pháp logistics toàn diện, luôn đồng hành và hỗ trợ khách hàng trước mọi thử thách.
Chúng tôi hiểu rằng mỗi kiện hàng không chỉ là tài sản mà còn là uy tín của doanh nghiệp. VDM Forwarder cam kết luôn theo sát các biến động của thị trường, bao gồm cả các sự kiện đình công hay nguy cơ tắc nghẽn cảng tại Hà Lan và Châu Âu. Đội ngũ nhân sự chuyên môn cao của chúng tôi sẽ chủ động liên hệ với hãng tàu terminal và forwarder, cập nhật thông tin từng ca làm việc để đưa ra các tư vấn lịch trình cập cảng hợp lý nhất cho từng lô hàng. Bằng sự chuyên nghiệp và mạng lưới đối tác rộng khắp, chúng tôi giúp doanh nghiệp hạn chế tối đa các rủi ro chậm lịch, tối ưu hóa chi phí và đảm bảo chuỗi cung ứng vận hành liên tục. Hãy liên hệ với VDM Forwarder để nhận được sự tư vấn chuyên sâu và giải pháp vận chuyển quốc tế an toàn.
