Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ về hệ thống các loại tàu trong ngành vận tải đường biển để đưa ra lựa chọn chính xác nhất cho doanh nghiệp mình.
Việc nắm vững kiến thức về các loại tàu không đơn thuần là lý thuyết mà ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh. Khi tham gia vào hoạt động vận tải đường biển thì việc chọn đúng loại tàu sẽ giúp chủ hàng tiết kiệm được rất nhiều chi phí. Một lô hàng nông sản rời nếu thuê nhầm tàu bách hóa thông thường sẽ khiến chi phí đóng gói tăng cao và thời gian xếp dỡ kéo dài. Ngược lại việc sử dụng đúng tàu chuyên dụng sẽ đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa trong suốt hải trình dài ngày.
Hiểu rõ đặc điểm kỹ thuật của từng con tàu giúp người làm xuất nhập khẩu chủ động hơn trong việc đàm phán giá cước. Các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải đường biển thường căn cứ vào loại tàu và tuyến đường để báo giá. Do đó kiến thức này là công cụ đắc lực để bạn tối ưu hóa bài toán chi phí logistics cho công ty.
Ngành công nghiệp đóng tàu thế giới đã phát triển vượt bậc để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Hiện nay chúng ta có thể chia đội tàu thương mại thành các nhóm chính dựa trên cấu trúc và loại hàng hóa chuyên chở.
Khi nhắc đến vận tải đường biển hiện đại thì tàu container chính là hình ảnh đại diện tiêu biểu nhất. Đây là loại tàu có cấu trúc đặc biệt được thiết kế để xếp các thùng container tiêu chuẩn chồng lên nhau nhằm tối đa hóa diện tích. Điểm mạnh lớn nhất của tàu container nằm ở tốc độ xếp dỡ và khả năng bảo vệ hàng hóa cực tốt.
Hàng hóa được đóng gọn trong container tại kho của người bán và niêm phong kẹp chì trước khi đưa ra cảng. Quy trình này giúp giảm thiểu rủi ro mất mát hay hư hỏng do tác động của môi trường biển. Trong lĩnh vực vận tải đường biển thì tàu container chiếm thị phần rất lớn và thường chạy theo các tuyến định kỳ (liner) với lịch trình được công bố trước. Các doanh nghiệp xuất khẩu hàng may mặc, giày da, đồ gia dụng hay linh kiện điện tử thường xuyên sử dụng loại tàu này vì tính linh hoạt và mạng lưới kết nối toàn cầu rộng khắp.
Tàu hàng rời (Bulk Carrier) là những gã khổng lồ thực sự trên đại dương chuyên dùng để chở các loại hàng hóa ở dạng thô và không đóng bao gói. Hàng hóa được rót trực tiếp vào các hầm hàng lớn thông qua hệ thống băng chuyền hoặc vòi hút chuyên dụng. Trong hoạt động vận tải đường biển quốc tế thì tàu hàng rời thường xuyên chuyên chở than đá, quặng sắt, ngũ cốc, xi măng hoặc phân bón. Đặc điểm của loại tàu này là hầm hàng rất rộng và chắc chắn để chịu được tải trọng lớn và sự va đập của hàng hóa khi rót xuống.
Bên cạnh tàu hàng rời thì tàu bách hóa (General Cargo Ship) là loại tàu truyền thống nhưng vẫn giữ vai trò nhất định. Tàu bách hóa có thể chở nhiều loại hàng khác nhau trong cùng một chuyến đi. Mỗi lô hàng được đóng gói riêng biệt như bao tải, thùng gỗ hoặc kiện hàng. Mặc dù tốc độ xếp dỡ chậm hơn so với tàu container nhưng trong một số trường hợp đặc thù của vận tải đường biển thì tàu bách hóa vẫn là lựa chọn phù hợp cho các tuyến đường nhỏ hoặc các cảng chưa có hệ thống cẩu chuyên dụng hiện đại.
Nhóm tàu này đòi hỏi tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật khắt khe nhất trong ngành vận tải đường biển do tính chất nguy hiểm của hàng hóa. Tàu chở dầu (Tankers) được chia thành tàu chở dầu thô và tàu chở sản phẩm dầu đã qua chế biến. Thân tàu được thiết kế hai lớp đáy để ngăn chặn rò rỉ dầu ra biển trong trường hợp xảy ra va chạm.
Tàu chở hóa chất và tàu chở khí hóa lỏng (LNG/LPG) có hệ thống bồn chứa phức tạp hơn rất nhiều. Các bồn chứa này phải duy trì áp suất và nhiệt độ ổn định để giữ khí ở dạng lỏng. Bất kỳ sơ suất nhỏ nào trong quá trình vận hành cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Do đó cước phí vận tải đường biển đối với nhóm hàng này thường cao hơn và quy trình thuê tàu cũng phức tạp hơn.
Tàu làm lạnh (Reefer Ship) được ví như một chiếc tủ lạnh khổng lồ di động trên biển. Hầm hàng của tàu được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm hiện đại để bảo quản thực phẩm tươi sống, hoa quả hoặc dược phẩm. Mặc dù hiện nay container lạnh đang dần phổ biến nhưng tàu Reefer vẫn giữ vị trí quan trọng trong các mùa thu hoạch nông sản lớn cần vận chuyển nhanh.
Tàu Roro (Roll on Roll off) là loại tàu có thiết kế như một bãi đỗ xe nhiều tầng với các cầu dẫn để xe có thể tự chạy lên và xuống tàu. Đây là giải pháp tối ưu nhất trong vận tải đường biển dành cho các loại hàng hóa là ô tô, xe tải, máy xúc hay các thiết bị có bánh xe. Ưu điểm của tàu Roro là không cần sử dụng cần cẩu để bốc xếp giúp giảm thiểu rủi ro va quẹt trầy xước cho phương tiện.
Để chọn được phương án vận chuyển tốt nhất thì chủ hàng cần cân nhắc kỹ lưỡng nhiều yếu tố. Việc đầu tiên là xác định chính xác tính chất lý hóa của hàng hóa. Nếu hàng dễ hư hỏng do nhiệt độ thì bắt buộc phải dùng tàu lạnh hoặc container lạnh. Nếu hàng là máy móc quá khổ quá tải thì tàu Roro hoặc tàu chở hàng dự án là lựa chọn bắt buộc.
Yếu tố tiếp theo cần xem xét là tuyến đường và cảng đến. Một số cảng nhỏ tại các địa phương không đủ độ sâu để đón tàu mẹ cỡ lớn. Khi đó bạn cần chọn dịch vụ vận tải đường biển có phương án chuyển tải sang tàu feeder nhỏ hơn để cập cảng an toàn. Thời gian vận chuyển cũng là biến số quan trọng. Nếu cần hàng gấp thì các tuyến tàu trực tiếp (direct service) dù giá cao hơn nhưng sẽ đảm bảo tiến độ giao hàng.
Chi phí luôn là bài toán đau đầu với mọi doanh nghiệp. Đôi khi việc chấp nhận thời gian vận chuyển dài hơn một chút có thể giúp bạn tiết kiệm khoản tiền lớn nhờ chọn được loại tàu phù hợp. Hãy tham khảo ý kiến từ các chuyên gia vận tải đường biển uy tín để có bảng so sánh chi phí chi tiết trước khi chốt phương án cuối cùng.
Ngành hàng hải thế giới đang chứng kiến cuộc cách mạng xanh hóa đội tàu. Các quy định mới về giảm lượng khí thải carbon buộc các hãng tàu phải thay đổi thiết kế và nhiên liệu sử dụng. Xu hướng đóng tàu kích thước siêu lớn (Megaship) vẫn tiếp tục để tối ưu hóa chi phí trên mỗi đơn vị container. Bên cạnh đó công nghệ tự hành và trí tuệ nhân tạo đang dần được áp dụng để hỗ trợ điều khiển tàu giúp tăng độ an toàn cho các chuyến hải trình.
Sự thay đổi này tác động trực tiếp đến giá cước và chất lượng dịch vụ vận tải đường biển. Các doanh nghiệp Việt Nam cần cập nhật liên tục những thay đổi này để không bị tụt hậu. Việc hợp tác với các đơn vị forwarder chuyên nghiệp sẽ giúp bạn tiếp cận nhanh chóng với các xu hướng mới và tận dụng được lợi thế từ sự phát triển của công nghệ hàng hải.
Giữa ma trận các thông tin và lựa chọn phức tạp của ngành logistics thì việc tìm kiếm một người bạn đồng hành am hiểu thị trường là vô cùng cần thiết. VDM Forwarder tự hào là đơn vị cung cấp giải pháp vận tải đường biển hàng đầu tại Việt Nam với nhiều năm kinh nghiệm thực chiến. Chúng tôi sở hữu mạng lưới đối tác rộng khắp với các hãng tàu lớn trên thế giới giúp khách hàng luôn có được mức giá cạnh tranh nhất ngay cả trong mùa cao điểm.
Tại VDM Forwarder chúng tôi không chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển mà còn mang đến giải pháp tổng thể từ tư vấn đóng gói, làm thủ tục hải quan cho đến giao hàng tận nơi. Đội ngũ nhân viên của chúng tôi luôn sẵn sàng lắng nghe và phân tích kỹ lưỡng nhu cầu của từng khách hàng để đề xuất loại tàu phù hợp nhất.
Dù bạn cần xuất khẩu một lô hàng container đi Mỹ hay nhập khẩu máy móc thiết bị từ Châu Âu về Việt Nam thì VDM Forwarder luôn cam kết đảm bảo an toàn và đúng tiến độ. Sự hài lòng của khách hàng chính là thước đo giá trị cho dịch vụ vận tải đường biển mà chúng tôi cung cấp. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá tốt nhất cho lô hàng tiếp theo của bạn.
Nhận bảng giá dịch vụ vận chuyển và tư vấn giải pháp logistics tối ưu từ chuyên gia của chúng tôi.
Chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn 24/7.
