Để hiểu rõ tại sao mô hình này trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều tập đoàn lớn, chúng ta cần phân tích sâu hơn về cấu trúc vận hành cũng như những giá trị thực tế mà nó mang lại cho chuỗi cung ứng hiện đại.
Ngành logistics tại Việt Nam đang có những thay đổi mạnh mẽ về cấu trúc vận hành. Sự phụ thuộc vào duy nhất một phương thức vận chuyển đường bộ đang dần bớt đi. Thay vào đó, mô hình vận tải đa phương thức trở thành giải pháp cốt lõi. Đây là hình thức vận chuyển hàng hóa sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trên cơ sở một hợp đồng vận tải đa phương thức.
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, việc kết hợp giữa đường bộ, đường thủy nội địa và vận tải đường biển mang lại sự linh hoạt cao. Doanh nghiệp có thể luân chuyển hàng hóa từ kho bãi đến các cảng biển lớn, sau đó tiếp tục hành trình bằng tàu container để đi khắp các tỉnh thành. Sự kết nối này tạo ra một dòng chảy hàng hóa thông suốt, giúp giảm áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ vốn thường xuyên gặp tình trạng quá tải tại các cửa ngõ thành phố lớn.
Vận tải đường biển luôn được đánh giá cao nhờ khả năng chở hàng khối lượng lớn với chi phí thấp. Khi lồng ghép vào quy trình logistics đa phương thức, phương thức này phát huy tối đa thế mạnh về kinh tế và độ an toàn.
Chi phí luôn là bài toán đau đầu của các đơn vị sản xuất và kinh doanh. Việc sử dụng tàu biển cho những chặng dài giúp tiết kiệm một khoản ngân sách lớn so với việc thuê xe tải chạy xuyên suốt quãng đường Bắc Nam. Cước phí tàu biển thường ổn định và ít biến động theo giá xăng dầu hơn so với vận tải đường bộ. Khi kết hợp xe đầu kéo cho quãng ngắn từ kho ra cảng và ngược lại, tổng chi phí logistics trên mỗi đơn vị sản phẩm sẽ giảm xuống đáng kể.
Tàu container có sức chứa hàng nghìn TEU, tương đương với hàng trăm chuyến xe tải nặng. Những mặt hàng có trọng lượng lớn, hàng cồng kềnh hoặc hàng nguyên liệu sản xuất rất phù hợp với loại hình này. Vận tải đường biển giúp giải quyết nhu cầu vận chuyển hàng hóa số lượng lớn trong một lần duy nhất. Điều này giúp doanh nghiệp duy trì nguồn cung ổn định cho các nhà máy hoặc hệ thống phân phối mà không cần lo lắng về việc điều động quá nhiều phương tiện đường bộ cùng lúc.
Hàng hóa khi được đóng vào container và vận chuyển bằng tàu biển sẽ hạn chế được các rủi ro về va chạm giao thông. Quy trình bốc xếp tại các cảng biển hiện nay đều được tự động hóa bằng hệ thống cẩu hiện đại. Điều này đảm bảo tính nguyên vẹn cho vỏ container và hàng hóa bên trong. Việc giám sát hành trình trên biển cũng trở nên dễ dàng hơn thông qua hệ thống định vị vệ tinh, giúp chủ hàng chủ động nắm bắt thời gian hàng đến cảng đích.
Một quy trình vận tải đa phương thức thành công đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các đơn vị liên quan. Từ khâu tiếp nhận yêu cầu đến khi hàng hóa tới tay người nhận cuối cùng phải được kiểm soát chặt chẽ.
Đầu tiên, đơn vị vận tải sẽ điều xe tải hoặc xe đầu kéo đến kho của khách hàng để tiếp nhận hàng. Hàng hóa được đóng vào container theo đúng quy chuẩn an toàn. Việc đóng hàng đúng kỹ thuật giúp tận dụng tối đa không gian bên trong, tránh xê dịch khi tàu di chuyển trên biển. Sau khi hoàn tất, container được niêm phong bằng chì bảo mật (seal) để đảm bảo không có sự can thiệp từ bên ngoài trong suốt quá trình vận chuyển.
Container được đưa đến các cảng biển trọng điểm như Cảng Cát Lái, Cảng Hải Phòng hoặc Cảng Cái Mép. Tại đây, đơn vị logistics thực hiện các thủ tục khai báo hàng hóa và sắp xếp lịch tàu. Việc lựa chọn chuyến tàu phù hợp với lịch trình của khách hàng là yếu tố quan trọng để đảm bảo thời gian giao hàng đúng cam kết.
Đây là chặng dài nhất trong quy trình. Tàu biển sẽ di chuyển dọc theo tuyến hải hành nội địa để kết nối các vùng kinh tế. Trong thời gian tàu chạy, đơn vị vận tải thường xuyên cập nhật trạng thái chuyến tàu cho khách hàng. Sự ổn định của vận tải đường biển giúp giảm thiểu các sự cố ngoài ý muốn do yếu tố thời tiết hoặc kẹt đường như ở đường bộ.
Khi tàu cập cảng đích, container được dỡ xuống và chuyển sang các phương tiện đường bộ. Xe tải sẽ đảm nhận nhiệm vụ giao hàng tận nơi (Door-to-Door) cho người nhận. Quy trình khép kín này giúp chủ hàng chỉ cần làm việc với một đầu mối duy nhất, giảm bớt các thủ tục giấy tờ rườm rà.
Thị trường vận tải Việt Nam năm 2026 chứng kiến sự lên ngôi của các giải pháp vận chuyển bền vững. Các doanh nghiệp đang dần chuyển dịch sang mô hình logistics xanh để giảm phát thải carbon.
Vận tải đường biển đóng vai trò then chốt trong chiến lược này vì đây là phương thức thân thiện với môi trường hơn so với đường bộ. Việc kết hợp với các trung tâm logistics thông minh tại các khu công nghiệp giúp rút ngắn thời gian trung chuyển. Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý vận tải (TMS) cũng giúp tối ưu hóa sơ đồ xếp hàng và lộ trình di chuyển của đội xe nội địa.
Sự đầu tư đồng bộ vào hạ tầng cảng biển và các tuyến đường cao tốc kết nối cảng đã tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải đa phương thức phát triển. Các cảng nước sâu hiện nay có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn, giúp tăng năng suất và giảm giá thành dịch vụ. Điều này tạo lợi thế cạnh tranh rất lớn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và phân phối hàng hóa nội địa.
Để đạt được hiệu quả cao nhất khi sử dụng dịch vụ logistics đa phương thức kết hợp đường biển, chủ hàng cần lưu ý một số vấn đề thực tế.
Lên kế hoạch vận chuyển sớm để giữ chỗ trên tàu, đặc biệt vào các mùa cao điểm hàng hóa.
Chuẩn bị đầy đủ chứng từ vận chuyển và thông tin hàng hóa chính xác để tránh chậm trễ tại cảng.
Lựa chọn đối tác vận tải có kinh nghiệm và hệ thống xe đầu kéo dồi dào để đảm bảo việc rút hàng từ cảng về kho luôn đúng giờ.
Kiểm tra kỹ tình trạng container trước khi đóng hàng để đảm bảo tiêu chuẩn bảo quản cho các mặt hàng nhạy cảm.
Việc thấu hiểu đặc điểm của từng phương thức vận tải giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định đúng đắn. Sự linh hoạt trong cách kết hợp giữa đường biển và đường bộ không chỉ mang lại giá trị về mặt kinh tế mà còn đảm bảo sự ổn định cho toàn bộ chuỗi cung ứng.
Trong thị trường vận tải nội địa đầy biến động, VDM Forwarder khẳng định vị thế là đối tác tin cậy của nhiều doanh nghiệp sản xuất và thương mại. Chúng tôi tập trung phát triển mạnh mẽ mảng vận tải đường biển nội địa kết hợp với hạ tầng đường bộ linh hoạt. Với đội ngũ nhân sự am hiểu sâu sắc về luồng hàng hóa tại các cảng biển lớn, công ty cam kết mang lại quy trình vận chuyển hàng hóa thông suốt và an toàn.
VDM Forwarder sở hữu hệ thống kết nối rộng khắp với các hãng tàu lớn và đội xe đầu kéo chuyên dụng. Khách hàng khi đến với chúng tôi sẽ nhận được tư vấn giải pháp logistics đa phương thức tối ưu nhất để tiết kiệm chi phí vận tải mà vẫn đảm bảo tiến độ kinh doanh. Chúng tôi luôn chú trọng vào việc kiểm soát rủi ro và minh bạch thông tin trong suốt quá trình giao nhận container. Sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ vận tải nội địa chính là động lực để đội ngũ nhân viên không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ mỗi ngày.
Nhận bảng giá dịch vụ vận chuyển và tư vấn giải pháp logistics tối ưu từ chuyên gia của chúng tôi.
Chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn 24/7.
