Vận chuyển hàng hóa nội địa bằng đường biển

Hoạt động vận chuyển nội địa đường biển

Hoạt động và giấy tờ để vận chuyển hàng nội địa bằng đường biển diễn ra dễ dàng và thuận lợi, không cần thủ tục hải quan, khai thông hàng hóa như vận chuyển quốc tế. Với 4 bước cơ bản, hàng hóa sẽ được vận chuyển về đến kho của khách hàng an toàn.

Hoạt động vận chuyển nội địa đường biển​

Bước 1

Công ty dịch vụ tiếp nhận thông tin của khách hàng qua email hoặc hotline khi có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội địa.

Bước 2

Phía cung cấp dịch vụ liên hệ với chủ hàng để trao đổi thông tin cần thiết về hàng hóa vận chuyển như tên, số lượng, khối lượng, thời gian và địa điểm vận chuyển, hợp đồng, giá cước và bảo hiểm hàng hóa.

Bước 3

Sau khi kí kết hợp đồng, công ty cho xe tới kho trung chuyển hàng về cảng hoặc khách hàng có thể tự chở hàng đến nơi quy định. Hàng hóa được bốc dỡ, sắp xếp cẩn thận lên tàu và xuất phát đúng lịch hẹn. Vận chuyển đến nơi, đơn vị cung cấp dịch vụ chở hàng về kho của khách hàng.

Bước 4

Hàng đến nơi, khách hàng tiến hành kiểm tra hàng hóa, thanh toán và giao nhận hàng.

Đặc điểm của vận chuyển nội địa đường biển

Hiện nay, vận tải biển nội địa được nhà nước quan tâm và đẩy mạnh việc đầu tư, nâng cấp và xây dựng nhiều bến cảng mới. Do đó, các tàu hàng tiếp cận và vận chuyển hàng hóa nội địa thuận lợi hơn bao giờ hết.

Các tàu có tải trọng lên đến hàng trăm ngàn tấn đưa vào sử dụng nên khối lượng hàng hóa vận chuyển không bị giới hạn. Dù kiện hàng cồng kềnh, kích cỡ lớn tới đâu vẫn chở về kho của khách hàng theo đúng yêu cầu.

Giao thông đường biển thông thoáng, hệ thống xây dựng hợp lý nên va chạm giữa các phương tiện hay đá ngầm hiếm khi xảy ra, hàng hóa vận chuyển trên biển đảm bảo an toàn, không hư hao hay giảm chất lượng.

Từ khâu chuyên chở đến luân chuyển hàng hóa đều hạn chế nên ảnh hưởng đến giá cước niêm yết của công ty cung cấp dịch vụ với khách hàng, giúp chi phí vận chuyển tương đối rẻ.

Lợi thế của vận chuyển nội địa đường biển

Vận chuyển nội địa đường biển phổ biến và sử dụng rộng rãi bởi những lợi thế nổi bật.

Đặc điểm của vận chuyển nội địa đường biển

-  Đa dạng hàng hóa: các mặt hàng vận chuyển bằng đường biển, ngoại trừ vài loại hàng cần thời gian chuyên chở nhanh như hoa tươi, trang sức.

- Lịch trình phong phú: nhiều lịch trình cho chủ hàng lựa chọn. Đối với những mặt hàng vận chuyển gấp sẽ được cung cấp lịch trình gần và phương tiện thích hợp nhất.

- Không giới hạn số lượng hàng: Từ những kiện hàng nhỏ vài kg cho đến những lô hàng lớn tính bằng tấn được sắp xếp các loại tàu chuyên dụng, phù hợp để vận chuyển hàng tới nơi an toàn.

- Giá cả rẻ, hợp lý so với các loại hình vận chuyển khác như đường bộ, hàng không.

Loại hàng thường vận chuyển nội địa bằng đường biển

Các mặt hàng thường vận chuyển nội địa bao gồm các loại sau đây:

- Hàng nông sản, tiêu dùng: gạo, cà phê, điều, tiêu, mía, khoai mì, thức ăn gia súc, bánh kẹo, vật liệu xây dựng, phân bón.

- Hàng siêu trường siêu trọng hoặc quá khổ quá tải: kết cấu bê tông, cuộn thép, dầm cầu, xe cơ giới, máy xúc, xe lu, ống khói, máy móc xây dựng công trình, container, thiết bị công nghiệp.

- Hàng hóa chất lỏng: dầu mỏ, hóa chất, khí nén hóa lỏng, sơn nước. Riêng loại hàng này được đóng trong các container, chở bằng sà lan hoặc tàu chuyên dụng.

Lợi thế của vận chuyển nội địa đường biển

- Hàng vật tư: sỏi, cát, đá, xi măng, gạch, quặng khoáng sản, than đá, kim loại. Đối với hàng hóa vật tư cần tàu có trọng lượng chở từ 1.000 tấn đến 15.000 tấn vận chuyển để đảm bảo an toàn.

Cách tính giá cước vận chuyển hàng hóa nội địa bằng đường biển

Giá cước vận chuyển bằng đường biển rẻ hơn so với các phương tiện khác bởi có thể chở cùng lúc được nhiều mặt hàng với khối lượng lớn, tiết kiệm được nhiên liệu và thời gian.

Các mặt hàng nông sản như lúa gạo, cà phê, điều thường được tính giá cước theo trọng lượng. Hàng siêu trường siêu trọng (xe cơ giới, máy móc thiết bị nặng) và hàng quá khổ quá tải căn cứ vào cả khối lượng và trọng lượng.

Ngoài ra, nhiểu công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển còn tính theo giá cont khi hàng hóa được đóng trong các container.