Bài viết này sẽ phân tích chi tiết những biến động tại eo biển Hormuz và các tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải đường biển toàn cầu trong thời gian tới.
Thị trường năng lượng thế giới vừa trải qua những thay đổi rất bất ngờ khi Mỹ áp dụng lệnh phong tỏa tại eo biển Hormuz. Theo dữ liệu từ Bloomberg News thì giá dầu thô West Texas Intermediate đã lùi về mức 97,94 USD một thùng. Dầu Brent giao tháng sáu cũng hạ nhiệt chốt ở mức 99,36 USD. Các con số thực tế cho thấy sự gián đoạn tạm thời của ngành vận tải đường biển không ngay lập tức đẩy giá nhiên liệu lên cao như nhiều người lo ngại.
Nguyên nhân chính giúp mức giá dầu giảm nhiệt xuất phát từ tín hiệu ngoại giao tích cực. Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận Tehran chủ động liên hệ để trao đổi về các cuộc đàm phán hòa bình. Phía Iran thông qua Tổng thống Masoud Pezeshkian cũng khẳng định sẵn sàng tiếp tục thảo luận dựa trên luật pháp quốc tế. Việc hai bên mong muốn đạt thỏa thuận ngừng bắn dài hạn giúp giới đầu tư trút bỏ gánh nặng tâm lý.
Sự hạ nhiệt của giá dầu thô mang lại dư địa thở phào cho các doanh nghiệp logistics. Chi phí nhiên liệu luôn là bài toán khó tác động trực tiếp đến biên lợi nhuận. Tuy nhiên bức tranh thực tế ngoài đại dương lại bộc lộ rủi ro cực lớn. Các quy tắc từ Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ rất gắt gao khiến nhiều tàu thương mại phải lên kế hoạch thay đổi hải trình vận tải đường biển để né tránh vùng cấm.
Hành động phong tỏa của Mỹ áp dụng tại khu vực eo biển Hormuz và đồng thời mở rộng ra cả khu vực Vịnh Oman cùng Biển Ả Rập. Thực trạng căng thẳng đặt chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu vào một thế khó vô cùng và khiến tiến độ vận tải đường biển bị gián đoạn cực kỳ nghiêm trọng.
Ngay khi lệnh phong tỏa bắt đầu có hiệu lực thì những phản ứng của giới kinh doanh vận tải rất rõ ràng và mang tính tức thời. Dữ liệu theo dõi hàng hải toàn cầu ghi nhận hai tàu chở hàng lớn là Rich Starry và Ostria đã lập tức quay đầu khi vừa tiến sát khu vực eo biển Hormuz. Nỗi lo sợ về việc bị chặn lại kiểm tra hoặc bắt giữ khiến các thuyền trưởng quyết định không mạo hiểm đưa tài sản vào khu vực rủi ro. Theo thống kê chi tiết từ Kpler và LSEG trong ngày 13/04 thì chỉ có khoảng vỏn vẹn tám chiếc tàu đi qua khu vực eo biển nhạy cảm.
Lượng tàu qua lại sụt giảm mạnh kéo theo hàng loạt hợp đồng chuyên chở hàng hóa mới liên quan đến quốc gia Iran bị tạm ngưng hoặc hủy bỏ ngay lập tức. Nhà giao dịch dầu mỏ Shohruh Zukhritdinov làm việc tại Dubai cho rằng sự dè dặt đang bao trùm lên toàn bộ các hoạt động giao thương quanh khu vực Trung Đông. Các chủ tàu hoàn toàn không muốn đối mặt với nguy cơ mất an toàn hàng hải hoặc vướng vào rắc rối với lực lượng vũ trang kiểm soát của Mỹ. Từ đó nhu cầu cấp thiết về việc tìm kiếm các giải pháp vận tải đường biển an toàn để thay thế trở nên quan trọng hơn bao giờ hết đối với mọi doanh nghiệp.
Nút thắt khổng lồ về lưu thông hàng hải đang tạo ra một cơn ác mộng thực sự cho sự liền mạch của chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu. Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế IMO là ông Arsenio Dominguez đưa ra số liệu báo cáo cho thấy một quy mô ách tắc vô tiền khoáng hậu tại khu vực Vịnh. Cụ thể hiện tại có khoảng hai mươi nghìn thuyền viên cùng gần một ngàn sáu trăm con tàu thương mại đang bị mắc kẹt lại và chưa thể di chuyển tiếp. Việc neo đậu chờ đợi kéo dài làm phát sinh vô số chi phí bến bãi và bào mòn nghiêm trọng nguồn lực tài chính của các công ty vận tải đường biển.
Các quy định kiểm tra khắt khe vẫn cho phép hàng hóa nhân đạo và vật tư y tế lưu thông nhưng quy trình xác minh lại tiêu tốn quá nhiều thời gian quý báu. Eo biển Hormuz gánh vác việc trung chuyển đến một phần năm tổng nguồn cung dầu và khí đốt toàn cầu nên mọi sự đình trệ nhỏ nhất đều làm gián đoạn sản xuất. Thị trường năng lượng đang nín thở chờ đợi bản báo cáo từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế IEA để đánh giá lại toàn cảnh bức tranh cung cầu. Nếu các nút thắt không được tháo gỡ sớm thì nguy cơ đứt gãy hoàn toàn chuỗi cung ứng sẽ gây ra những thiệt hại khổng lồ cho ngành vận tải đường biển.
Trước bối cảnh Trung Đông tiềm ẩn nhiều rủi ro thì doanh nghiệp logistics cần tìm hướng đi an toàn hơn. Việc phụ thuộc vào một tuyến hàng hải huyết mạch duy nhất khiến chuỗi cung ứng dễ sụp đổ khi xảy ra biến cố. Các công ty vận tải đường biển lớn đang xem xét chuyển hướng cho tàu đi vòng qua mũi Hảo Vọng của Nam Phi. Dù quãng đường dài hơn và tốn kém chi phí nhiên liệu nhưng lại đảm bảo toàn vẹn hàng hóa.
Yếu tố quan trọng khác là cập nhật thông tin liên tục từ các cơ quan quản lý hàng hải quốc tế. Chủ tàu cần trang bị hệ thống theo dõi và cảnh báo rủi ro để đưa ra quyết định nhanh chóng. Việc thiết lập phương án dự phòng và mua bảo hiểm đầy đủ là bắt buộc trong quy trình vận tải đường biển an toàn hiện tại. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng giúp doanh nghiệp giảm rủi ro bồi thường khi hàng hóa giao trễ hoặc bị kẹt.
Cục diện ngành vận tải thế giới những ngày tới vẫn phụ thuộc lớn vào bàn cờ chính trị quốc tế. Giá dầu thô tiếp tục chịu sự tác động giằng co giữa rủi ro đứt gãy nguồn cung và kỳ vọng ngừng bắn. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong nước cần tính toán lại bài toán chi phí thời gian để duy trì sản xuất. Việc theo dõi sát sao eo biển Hormuz giúp chúng ta có bước đi vững chắc nhất cho hoạt động vận tải đường biển.
Lựa chọn dịch vụ của VDM Forwarder sẽ giúp các công ty an tâm tuyệt đối khi luân chuyển hàng hóa. Nhờ sở hữu mạng lưới kết nối rộng rãi trên toàn thế giới, chúng tôi dễ dàng thiết lập các lộ trình giao nhận an toàn và tiết kiệm tối đa ngân sách cho khách hàng. Mọi giấy tờ thông quan phức tạp sẽ do đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp giải quyết gọn gàng theo đúng quy định pháp luật. Thêm vào đó, khâu lưu kho cũng được giám sát nghiêm ngặt để bảo vệ kiện hàng nguyên vẹn đến tận tay người nhận. Chúng tôi luôn có sẵn các phương án xử lý rủi ro dự phòng để đảm bảo chuỗi cung ứng của bạn luôn hoạt động trơn tru.
Sự hài lòng của đối tác sau mỗi chuyến hàng thành công chính là đích đến quan trọng nhất mà VDM Forwarder luôn hướng tới. Toàn thể nhân viên của chúng tôi không ngừng nỗ lực nâng cao nghiệp vụ để chắc chắn rằng mọi lô hàng đều được giao đúng địa chỉ và đúng tiến độ cam kết. Hãy gọi ngay cho VDM Forwarder để nhận tư vấn chi tiết và xây dựng kế hoạch giao nhận bám sát nhất với nhu cầu thực tế của doanh nghiệp bạn.
Nhận bảng giá dịch vụ vận chuyển và tư vấn giải pháp logistics tối ưu từ chuyên gia của chúng tôi.
Chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn 24/7.
