Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về các dự án hạ tầng giao thông đang từng bước làm thay đổi diện mạo ngành logistics nội địa.
Ngành vận tải biển đang nhận được sự quan tâm rất lớn từ các cấp quản lý và cộng đồng doanh nghiệp. Vừa qua Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Theo thông tin từ báo The Leader, bến cảng quy mô lớn thu hút mức vốn đầu tư gần 130 ngàn tỷ đồng. Con số khổng lồ tương đương khoảng 5 tỷ đô la Mỹ.
Liên danh phụ trách xây dựng dự án bao gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn và một đối tác giàu kinh nghiệm đến từ Thụy Sỹ. Tổng công ty Hàng hải Việt Nam giữ quyền kiểm soát chi phối với 51 phần trăm trong liên danh. Họ mang khát vọng xây dựng một bến đỗ chuyên nghiệp để tiếp đón các chuyến tàu trung chuyển quốc tế.
Công trình đóng vai trò quan trọng trong định hướng quy hoạch bến bãi theo tiêu chuẩn cao. Thay vì cạnh tranh với cụm cảng Cái Mép Thị Vải hiện hữu, cảng Cần Giờ chọn hướng đi riêng bằng việc phục vụ các hãng tàu ghé ngang qua khu vực Đông Nam Á. Mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại tại đây hứa hẹn san sẻ gánh nặng với các quốc gia láng giềng như Singapore hay Thái Lan. Sự xuất hiện của siêu cảng đánh dấu bước ngoặt lớn cho dịch vụ hàng hải miền Nam.
Trước khi siêu dự án Cần Giờ chính thức khởi động, cảng nước sâu Gemalink giai đoạn hai cũng đã tiến hành lễ động thổ. Gemalink được biết đến là một trong những bến neo đậu có mớn nước sâu nhất Việt Nam. Theo thống kê từ trang tin The Leader, công trình vinh dự nằm trong nhóm 19 cảng biển toàn cầu đủ sức tiếp đón tàu trọng tải lên đến 24.000 Teu.
Giai đoạn một của cụm bến cảng đã hoạt động trơn tru từ năm 2021 với ngân sách ban đầu khoảng 8.000 tỷ đồng. Giai đoạn hai được kỳ vọng sẽ hoàn thiện toàn bộ và đưa vào vận hành thực tế cuối năm 2027. Khi đó tổng mức đầu tư của dự án mở rộng sẽ tăng lên hơn 21.000 tỷ đồng. Việc rót thêm vốn mở rộng quy mô đóng vai trò quyết định trong quá trình xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông vững chắc.
Cảng Gemalink mang lại giá trị vô cùng to lớn cho quá trình vận chuyển hàng hóa xuất khẩu. Thay vì phải gom hàng đi trung chuyển ở nơi khác, các doanh nghiệp có thể đưa thẳng sản phẩm nội địa lên tàu mẹ. Những chuyến tàu khổng lồ chạy thẳng đến các thị trường tiêu thụ lớn như Mỹ và châu Âu. Từng bước cải thiện chuỗi hạ tầng giao thông là yếu tố cốt lõi giúp tiết kiệm lượng lớn chi phí logistics.
Việc xây dựng hệ thống quản lý thông minh đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong công tác vận hành bến bãi. Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đang triển khai mạnh mẽ chiến lược chuyển đổi bến cảng truyền thống sang mô hình thông minh. Kế hoạch tập trung tích hợp dữ liệu, áp dụng công nghệ thông tin và đồng bộ hóa toàn bộ chuỗi quy trình làm việc. Họ đặt mục tiêu hoàn tất số hóa một trăm phần trăm cảng trực thuộc trong nhiệm kỳ hiện tại.
Các thủ tục giấy tờ rườm rà đang dần được thay thế bằng hệ thống phần mềm quản lý tự động trực tuyến. Sự thay đổi giúp cắt giảm triệt để chi phí xếp dỡ và phí lưu kho bãi cho đối tác. Thực tế ghi nhận các khu vực cửa ngõ trực thuộc hệ thống công ty luôn duy trì mức giá dịch vụ vô cùng cạnh tranh. Đầu tư mạnh mẽ vào phần mềm góp phần tối ưu hóa công năng của toàn bộ hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực.
Trong khi đó Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cũng đẩy nhanh các giải pháp công nghệ phối hợp cùng tập đoàn FPT. Hai bên cùng nhau thiết kế lộ trình chuyển đổi số toàn diện kéo dài đến năm 2030 với nhiều chỉ số đo lường chi tiết. Việc lồng ghép các chỉ tiêu phát triển bền vững hướng đến mô hình bến cảng xanh thân thiện với môi trường sinh thái. Mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại kết hợp công nghệ cao giúp doanh nghiệp tự tin vươn tầm thế giới.
Bức tranh vận tải tổng thể sẽ thiếu sót nếu chúng ta bỏ qua mạng lưới kết nối trên đất liền. Cùng với hệ thống đường biển, lĩnh vực đường bộ cũng chứng kiến nhiều thay đổi vô cùng tích cực. Bộ Tài chính đã đề xuất kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026 đến 2030 ở mức 8,22 triệu tỷ đồng. Dòng vốn khổng lồ ưu tiên tập trung cho những công trình kết nối mang tính huyết mạch.
Điển hình là dự án cao tốc Ninh Bình Hải Phòng do doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường trực tiếp thi công. Nhà thầu đã cơ bản hoàn tất khâu giải phóng mặt bằng và đang huy động tối đa nguồn lực cơ giới. Báo The Leader dẫn chứng với khoảng 500 thiết bị máy móc cùng 1.000 nhân công chia ba ca làm việc liên tục mỗi ngày, họ đặt quyết tâm hoàn thiện công trình vào cuối năm 2026. Sự nỗ lực từ đơn vị thi công giúp thúc đẩy tiến độ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc.
Bên cạnh đó dự án cao tốc Đồng Đăng Trà Lĩnh do liên danh Đèo Cả phụ trách dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật đoạn đường dài 62 km vào dịp giữa năm. Dù địa hình khu vực thi công khá phức tạp, chủ đầu tư vẫn cam kết giữ vững các cột mốc hoàn thành đúng như kế hoạch ban đầu. Khi các tuyến cao tốc đi vào hoạt động, những điểm nghẽn về hạ tầng giao thông đang dần được tháo gỡ hoàn toàn.
Quá trình nâng cấp toàn diện từ đường biển đến đường bộ mang lại tín hiệu vô cùng khả quan cho các nhà sản xuất. Sự chung tay từ chính phủ cùng nỗ lực vươn lên của khối tư nhân tạo nên sức mạnh tổng hợp to lớn. Tương lai ngành logistics nội địa chắc chắn sẽ có những bước tiến dài vững chắc. Một mạng lưới hạ tầng giao thông đồng bộ chính là bệ phóng hoàn hảo giúp kinh tế quốc gia vươn xa hơn.
Lựa chọn VDM Forwarder làm người bạn đồng hành giúp các công ty gạt bỏ nỗi lo khi xuất nhập khẩu vật tư. Nhờ có mạng lưới kết nối rộng lớn trên toàn thế giới, chúng tôi dễ dàng thiết lập các lộ trình vận tải an toàn và cắt giảm tối đa ngân sách cho từng chuyến đi. Mọi quy trình khai báo hải quan phức tạp sẽ được đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm giải quyết gọn gàng, đúng pháp luật. Khâu lưu kho cũng được quản lý khắt khe để bảo vệ hàng hóa luôn ở trạng thái tốt nhất. Chúng tôi luôn chuẩn bị sẵn các phương án xử lý rủi ro để dòng chảy hàng hóa diễn ra xuyên suốt.
Sự tin tưởng của đối tác sau mỗi lần hợp tác là đích đến cuối cùng mà VDM Forwarder hướng tới. Đội ngũ nhân viên luôn chủ động học hỏi và nâng cao năng lực để đưa kiện hàng đến đúng nơi, đúng lúc như lời hứa ban đầu. Hãy gọi ngay cho chúng tôi để nhận hỗ trợ trực tiếp và cùng nhau xây dựng kế hoạch vận tải phù hợp nhất với thực tế kinh doanh của công ty bạn.
Nhận bảng giá dịch vụ vận chuyển và tư vấn giải pháp logistics tối ưu từ chuyên gia của chúng tôi.
Chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn 24/7.
