Những thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến vận chuyển hàng không mà còn tác động trực tiếp đến vận chuyển đường biển và chiến lược logistics của doanh nghiệp. Bài viết dưới đây sẽ phân tích rõ nguyên nhân, diễn biến và giải pháp phù hợp để tối ưu chi phí vận chuyển.
Trong thời gian gần đây, biến động giá cước hàng không toàn cầu diễn ra theo xu hướng tăng mạnh, bất chấp nhiều yếu tố không thuận lợi từ thị trường. Dữ liệu từ các tổ chức theo dõi thị trường vận tải cho thấy giá cước không những không giảm mà còn tăng nhanh trong ngắn hạn, phản ánh sự mất cân đối giữa cung và cầu.
Theo số liệu cập nhật, giá cước vận chuyển hàng không giao ngay trung bình toàn cầu đã đạt khoảng 3,76 USD/kg trong tuần giữa tháng 4, tăng khoảng 3 phần trăm so với tuần trước đó. Đáng chú ý, nếu so với cùng kỳ năm trước, mức giá này đã tăng tới 37 phần trăm.
Thực tế này cho thấy dù thị trường có dấu hiệu chững lại về sản lượng, giá cước hàng không vẫn chịu áp lực tăng do nhiều yếu tố bên ngoài. Đây là tín hiệu quan trọng để doanh nghiệp chủ động điều chỉnh kế hoạch vận chuyển, đặc biệt với các lô hàng cần giao gấp.
Khi so sánh theo từng khu vực, mức tăng giá cước hàng không càng thể hiện rõ rệt. Bắc Mỹ ghi nhận mức tăng hơn 50 phần trăm, Châu Phi tăng hơn 60 phần trăm, trong khi khu vực Châu Á Thái Bình Dương tăng khoảng 24 phần trăm.
Riêng khu vực Trung Đông và Nam Á dù có điều chỉnh nhẹ theo tuần nhưng vẫn duy trì mức tăng tới 66 phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Điều này phản ánh rõ ràng xu hướng tăng dài hạn của giá cước vận tải hàng không, không chỉ là biến động ngắn hạn.
Để hiểu rõ biến động giá cước hàng không toàn cầu, cần nhìn vào các nguyên nhân cốt lõi đang tác động đến thị trường. Những yếu tố này không hoạt động riêng lẻ mà có sự liên kết chặt chẽ, tạo ra áp lực tổng thể lên chi phí vận chuyển.
Các căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông đã làm gián đoạn hoạt động vận tải hàng không và đường biển. Việc thay đổi đường bay, hạn chế không phận và rủi ro an ninh khiến chi phí khai thác tăng lên đáng kể.
Ví dụ thực tế, khi các tuyến bay qua khu vực xung đột bị hạn chế, nhiều hãng hàng không buộc phải bay vòng, kéo dài thời gian vận chuyển và tiêu tốn thêm nhiên liệu. Điều này trực tiếp đẩy giá cước hàng không tăng cao.
Nhiên liệu luôn chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí vận hành của vận tải hàng không. Khi giá nhiên liệu phản lực tăng, các hãng hàng không gần như không có lựa chọn nào khác ngoài việc điều chỉnh giá cước.
Trong bối cảnh hiện nay, chi phí nhiên liệu có xu hướng tăng do nguồn cung thiếu ổn định và ảnh hưởng từ các yếu tố kinh tế toàn cầu. Điều này khiến giá cước vận tải hàng không khó có khả năng giảm trong ngắn hạn.
Một yếu tố quan trọng khác là sự gián đoạn của vận chuyển đường biển. Khi tình trạng tắc nghẽn, chậm trễ và thiếu container xảy ra, nhiều doanh nghiệp buộc phải chuyển sang vận chuyển hàng không để đảm bảo tiến độ giao hàng.
Điều này làm tăng nhu cầu đột biến đối với vận tải hàng không, trong khi năng lực vận chuyển không tăng tương ứng. Kết quả là giá cước hàng không bị đẩy lên cao, đặc biệt ở các tuyến liên quan đến Trung Đông và Châu Âu.
Biến động giá cước hàng không toàn cầu thể hiện rõ sự chênh lệch giữa các khu vực, phản ánh sự khác biệt về cung cầu và năng lực vận tải. Trong tuần 15, nhiều thị trường ghi nhận mức tăng đáng kể cả theo tuần và so với cùng kỳ năm trước:
Trong khi đó, Trung Đông và Nam Á là khu vực có diễn biến đặc biệt khi giá cước giảm nhẹ 1 phần trăm theo tuần xuống 4,81 USD mỗi kg, nhưng vẫn cao hơn 66 phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy dù có điều chỉnh ngắn hạn, áp lực chi phí tại khu vực này vẫn rất lớn do ảnh hưởng từ gián đoạn vận tải và thiếu hụt năng lực.
Một điểm đáng chú ý trong biến động giá cước hàng không toàn cầu là sự trái ngược giữa sản lượng và giá cước. Đây là yếu tố khiến nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc dự báo chi phí.
Dữ liệu cho thấy sản lượng hàng hóa vận chuyển hàng không toàn cầu đã giảm khoảng 6 phần trăm trong một tuần gần đây, sau khi đã giảm trước đó. Tổng thể, sản lượng thấp hơn khoảng 8 phần trăm so với cùng kỳ năm trước.
Châu Âu là khu vực giảm mạnh nhất do ảnh hưởng của kỳ nghỉ lễ, trong khi các khu vực khác cũng ghi nhận mức giảm nhẹ.
Kỳ nghỉ lễ, đặc biệt là lễ Phục sinh tại nhiều quốc gia Châu Âu, làm giảm nhu cầu vận chuyển trong ngắn hạn. Điều này dẫn đến sự sụt giảm tạm thời về sản lượng hàng hóa.
Tuy nhiên, đây chỉ là yếu tố сезон, không phản ánh xu hướng dài hạn của thị trường vận tải hàng không.
Dù nhu cầu giảm, giá cước hàng không vẫn tăng do năng lực vận tải chưa phục hồi hoàn toàn, đặc biệt tại khu vực Trung Đông. Ngoài ra, việc thiếu tải trọng hầm bụng và phụ thuộc vào máy bay chở hàng chuyên dụng cũng khiến chi phí vận hành tăng.
Thực tế cho thấy, ngay cả khi sản lượng giảm, nếu nguồn cung bị hạn chế thì giá vẫn có xu hướng tăng. Đây chính là nguyên nhân tạo ra nghịch lý trong thị trường hiện nay.
Trước biến động giá cước hàng không toàn cầu, doanh nghiệp cần có chiến lược linh hoạt để kiểm soát chi phí và đảm bảo hiệu quả vận hành.
Việc theo dõi sát diễn biến thị trường giúp doanh nghiệp lựa chọn thời điểm vận chuyển hợp lý, tránh các giai đoạn giá cước tăng cao đột biến. Ví dụ, hạn chế gửi hàng vào các dịp cao điểm hoặc thời điểm thị trường biến động mạnh sẽ giúp tiết kiệm chi phí đáng kể.
Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào vận chuyển hàng không, doanh nghiệp có thể kết hợp với vận chuyển đường biển để tối ưu chi phí.
Đối với các lô hàng không quá gấp, vận chuyển container đường biển vẫn là lựa chọn hiệu quả về chi phí trong dài hạn.
Một đơn vị logistics có kinh nghiệm sẽ giúp doanh nghiệp xây dựng phương án vận chuyển phù hợp với từng loại hàng hóa và thị trường.
Việc hợp tác đúng đối tác không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển, đặc biệt trong bối cảnh thị trường nhiều biến động như hiện nay.
Trong bối cảnh biến động giá cước hàng không toàn cầu liên tục tăng cao, doanh nghiệp cần một giải pháp logistics linh hoạt để kiểm soát chi phí và đảm bảo tiến độ vận chuyển. VDM Forwarder cung cấp các phương án vận chuyển phù hợp, giúp khách hàng cân đối giữa vận chuyển hàng không và vận chuyển container đường biển nhằm tối ưu hiệu quả chi phí trong từng giai đoạn thị trường.
Với kinh nghiệm thực tế trong xử lý đa dạng loại hàng và tuyến vận chuyển, đội ngũ VDM Forwarder hỗ trợ doanh nghiệp theo dõi sát biến động giá cước, tư vấn lựa chọn thời điểm vận chuyển hợp lý và phối hợp triển khai phương án phù hợp với nhu cầu thực tế. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể hạn chế rủi ro, chủ động kế hoạch logistics và duy trì hiệu quả hoạt động trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.